Il modello ricostruzione lampo del ponte di Genova può davvero essere l’esempio per lo sblocca cantieri d’Italia.
Il sindaco Bucci ha guidato la ricostruzione: “Non abbiamo usato deroghe, ma un sistema che è la normalità nel mondo”. Autostrade concessionaria? “Io ho chiesto solo che si sbloccasse la situazione, il problema è del governo. Serve chiarezza”
la Consulta ha giudicato infondate le eccezioni presentate dal Tar Liguria, che a fine anno scorso, aveva esaminato il ricorso presentato da Autostrade per l’Italia, rimandando gli atti a Roma.
La sentenza è una sorta di detonatore, che può cambiare gli equilibri della faticosa battaglia per la sbandierata revoca della concessione dei 3 mila chilometri di rete affidata ad Aspi.
La comunicazione del governo, con cui si invita a prendere contatto con Autostrade, concessionario delle tratte connesse a est e a ovest del nuovo ponte, la cui costruzione è in dirittura di arrivo, è stata sufficiente per rianimare la battaglia della revoca, rimasta sopita nel mesi di emergenza sanitaria.
La convenzione resta estremamente tutelante per il concessionario e i vertici di Mit, Presidenza del consiglio dei ministri e Autostrade si confronteranno in primo luogo sull’ipotesi di transazione presentata da Autostrade il 10 giugno. Sul tavolo finiranno altre contestazioni, come le nuove indagini delle Procure di Genova e Avellino. Autostrade potrebbe fare una nuova offerta. Poi, arriverà l’ora delle decisioni.
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